当今物流专线越来越难做,未来该如何前乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网行？

一、物流专线发展现状

1 .专线更大的特点是点对点;乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports直达;运输，不分拨，不中转，可以节约乐动LDSports乐动LDSports乐动LDSports体育官网成本。由于专线物流在到达乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动体育官网区域的网点多，货物在途时间短，价格比乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动体育官网一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较乐动体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网急的货物。在长途货运这个领域，实际乐动LDSports体育官网乐动LDSports做运输执行的都是专线。只是，当下乐动LDSports乐动体育官网乐动LDSports体育官网经济进入寒冬期，货主群体及业务结构乐动LDSports体育官网乐动LDSports的变化，新型运输组织模式的乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网乐动体育官网跨入，以及供需不满的现状都在困扰乐动LDSports乐动LDSports着物流专线。

2. 生意是一年不如一年乐动LDSports乐动LDSports!;，或许是不少专线物流老板的乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网共鸣。近几年，由于运营成本越来越高、政策管控乐动LDSports乐动LDSports越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意是越来乐动体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动体育官网越难做。为什么专线的利润率越乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports乐动LDSports体育官网来越薄?是货量少、运价低、成本高?是企业乐动LDSports体育官网乐动体育官网运营问题？专线的出路在哪乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports，怎样才能找到自救之法,这是乐动体育官网乐动LDSports体育官网专线最坏的时代，也是整合者更乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网好的时代。为应对日趋激烈乐动体育官网乐动LDSports体育官网的市场竞争，企业间加强合作，组建专线联盟，走品乐动LDSports体育官网乐动LDSports牌化之路，逐渐成为物流业发展的乐动LDSports乐动LDSports重要趋势。

二、竞争激烈，专线物流举步维艰

1,传统运输企业转型为物流企业,为提升企乐动体育官网乐动LDSports乐动LDSports业核心竞争力，纷纷开设专线运输，把乐动体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网没有竞争力的运输线路剥离，形成盛极一时的物乐动LDSports乐动LDSports体育官网乐动体育官网乐动LDSports体育官网流专线运输，据了解，我国物乐动LDSports体育官网乐动LDSports流的专线、零担市场规模高达4000亿乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网元以上。

2,物流专线主要存在三种形式,省际拼乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网，是刚需，是运输通道，营业额高但同乐动LDSports乐动体育官网乐动LDSports体育官网质化竞争非常严重。市内拼，乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网也是刚需，营业额比较低，其实是靠商品的乐动LDSports体育官网乐动体育官网乐动体育官网属性在拼。省内拼，是介于省际拼和乐动体育官网乐动LDSports乐动体育官网市内拼的一个补充，是一个大有乐动LDSports乐动体育官网乐动体育官网乐动LDSports体育官网可为的发展方向，将来专线更多集中在这个领域乐动体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网之内。

3,专线物流的盈利点在于配载乐动LDSports乐动LDSports乐动体育官网乐动LDSports体育官网,配载的货量越充足，配载用乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动体育官网的货车越大，盈利能力就越强。当前，我国乐动体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网专线运输存在的主要问题有：一是运作不够规范；二是乐动LDSports乐动体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网过度竞争明显；三是企业规模小；四是从乐动LDSports乐动LDSports体育官网业人员素质偏低。专线物流一般规模都乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动体育官网不大，对成本比较敏感，所以信息化乐动LDSports乐动体育官网乐动LDSports体育官网升级需要成本低、见效快、循序渐进。信息化步乐动LDSports体育官网乐动体育官网骤分三步走：通过增加货源量、提高管理水平、减少乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网开支，有助于专线物流的,开乐动LDSports体育官网乐动体育官网源节流、降本增效。

4,业务信息化把专线物流的线路乐动体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网搬上互联网，让发货企业通过网乐动LDSports乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网络轻松找到，既节省各项成本乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网，又充分利用了互联网传播迅速、受众广泛的优乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports势；增加专线物流的收货量，带来乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网直接的收益。内部管理的信息化，乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网实现开票、打单、货物流转，财物乐动LDSports乐动LDSports体育官网分析，等内部管理通过系统管理乐动LDSports乐动LDSports体育官网乐动LDSports体育官网起来，让运营效率更高，更透明，流乐动LDSports体育官网乐动LDSports乐动LDSports体育官网程更加标准化。